Classement High Speed Ring (reverse) | # | Pilote | Temps | Diff | Auto | Pn | Aides | Mode | ch | M | R | vol | Date | | 1 | Fisico | 0:46.565 | 0.000 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 11 | SCT | arcade | 1084 | O | O | non | 2005-12-29 17:49:01 | | 2 | bossnico | 0:47.709 | 1.144 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 11 | SCT et CSA | arcade | 1084 | O | O | non | 2005-11-27 11:33:43 | | 3 | ellirdnam2 | 0:48.893 | 2.328 | Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89) | 14 | SCT et CSA | gt | 1224 | O | O | non | 2006-10-01 15:28:06 | | 4 | ellirdnam2 | 0:49.515 | 2.950 | Pescarolo Sport C60-Judd (LeMans '04) | 14 | SCT et CSA | gt | 1162 | O | O | non | 2006-09-28 18:48:00 | | 5 | squareX | 0:49.659 | 3.094 | Mercedes-Benz (Sauber) C9 (LeMans '89) | 14 | SCT et CSA | gt | 1189 | O | O | non | 2005-06-01 06:07:16 | | 6 | ellirdnam2 | 0:49.693 | 3.128 | Audi R8 (Infineon LeMans '01) | 14 | SCT et CSA | gt | 1071 | O | O | non | 2006-09-24 18:39:27 | | 7 | darkiller69 | 0:50.471 | 3.906 | Nissan R92CP (Calsonic JSPC '92) | 14 | SCT | gt | 1105 | O | O | DFP | 2005-04-15 07:56:43 | | 8 | speedy | 0:51.287 | 4.722 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 10 | SCT et CSA | arcade | 1084 | O | O | non | 2006-09-18 22:04:38 | | 9 | ajoncs33 | 0:51.972 | 5.407 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 14 | SCT et CSA | gt | 904 | O | N | non | 2005-05-27 22:14:28 | | 10 | ashura | 0:55.555 | 8.990 | Nissan R92CP (Calsonic JSPC '92) | 8 | non | gt | 1183 | O | N | non | 2005-04-14 15:18:21 | | 11 | logan | 0:55.673 | 9.108 | Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89) | 8 | SCT et CSA | gt | 916 | N | N | non | 2005-07-13 19:47:38 | | 12 | speedy | 0:56.223 | 9.658 | Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89) | 10 | SCT et CSA | arcade | 1102 | O | O | non | 2006-09-18 22:03:48 |
Saisir un tempsVous vous êtes trompé ?
Pour supprimer un temps, il vous suffit d'entrer un temps à 10:00.000 sur le même circuit et avec la même auto.
Modifier un temps ?
Tout nouveau temps entré avec la même auto sur le même circuit remplacera le précédent.
Les pneus (PN)
- 1 economiques
- 2 confort
- 3 route
- 4 sport durs
- 5 sport moyens
- 6 sport tendres
- 7 course super durs
- 8 course durs
- 9 course moyens
- 10 course tendres
- 11 course super tendres
- 12 terre
- 13 neige
- 14 Pneus de qualification (GT uniquement)
Puissance (ch)
Puissance, en ch uniquement.
Modif (M)
O: l'auto a été modifiée
le réglement (R)
O réglement strict
Le volant (VOL)
- non: pas de volant utilisé
- DF: Driving Force (200°)
- DFP: Driving Force Pro (900°)
- autre: Autre volant
Légende:
- Ligne surlignée en jaune: Temps récent (moins de 24h)
- Ligne surlignée en noir: Temps pour lequel des questions sont actuellement posées
- Les couleurs de fond de Diff sont fonction du pourcentage de cette différence (jaune moins de 5, orange moins de 10, rouge moins de 15, noir au dessus).
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