Classement Seoul Central (reverse) # | Pilote | Temps | Diff | Auto | Pn | Aides | Mode | ch | M | R | vol | Date | 1 | TheKing | 0:40.324 | 0.000 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 11 | SCT | arcade | 1084 | O | O | non | 2006-03-05 13:08:53 | 2 | Fisico | 0:40.434 | 0.110 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 11 | SCT | arcade | 1084 | O | O | non | 2005-12-29 17:54:26 | 3 | bossnico | 0:40.932 | 0.608 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 11 | SCT et CSA | arcade | 1084 | O | O | non | 2005-12-02 17:03:15 | 4 | bossnico | 0:42.503 | 2.179 | Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89) | 11 | SCT et CSA | arcade | 1102 | O | O | non | 2005-11-28 19:30:15 | 5 | ajoncs33 | 0:44.352 | 4.028 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 14 | SCT et CSA | gt | 904 | O | N | non | 2005-05-28 18:03:55 | 6 | makaveli | 0:44.541 | 4.217 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 10 | SCT | gt | 904 | O | N | non | 2011-10-12 20:44:42 | 7 | speedy | 0:45.659 | 5.335 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 10 | SCT et CSA | arcade | 1084 | O | O | non | 2006-09-17 20:42:58 | 8 | speedy | 0:48.246 | 7.922 | Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89) | 10 | SCT et CSA | arcade | 1102 | O | O | non | 2006-09-17 20:43:44 | 9 | pikpus | 0:49.269 | 8.945 | Toyota GT-One Race Car ('99) | 9 | SCT | gt | 790 | N | N | non | 2005-09-26 19:18:57 | 10 | speedy | 0:52.367 | 12.043 | Gillet Vertigo Race Car ('04) | 10 | SCT et CSA | arcade | 901 | O | O | non | 2006-02-19 07:04:41 | 11 | Fristi | 1:10.285 | 29.961 | Honda Integra Type-R ('03) | 6 | SCT | arcade | 270 | O | N | non | 2005-12-03 19:49:57 |
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Pour supprimer un temps, il vous suffit d'entrer un temps à 10:00.000 sur le même circuit et avec la même auto.
Modifier un temps ?
Tout nouveau temps entré avec la même auto sur le même circuit remplacera le précédent.
Les pneus (PN)
- 1 economiques
- 2 confort
- 3 route
- 4 sport durs
- 5 sport moyens
- 6 sport tendres
- 7 course super durs
- 8 course durs
- 9 course moyens
- 10 course tendres
- 11 course super tendres
- 12 terre
- 13 neige
- 14 Pneus de qualification (GT uniquement)
Puissance (ch)
Puissance, en ch uniquement.
Modif (M)
O: l'auto a été modifiée
le réglement (R)
O réglement strict
Le volant (VOL)
- non: pas de volant utilisé
- DF: Driving Force (200°)
- DFP: Driving Force Pro (900°)
- autre: Autre volant
Légende:
- Ligne surlignée en jaune: Temps récent (moins de 24h)
- Ligne surlignée en noir: Temps pour lequel des questions sont actuellement posées
- Les couleurs de fond de Diff sont fonction du pourcentage de cette différence (jaune moins de 5, orange moins de 10, rouge moins de 15, noir au dessus).
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