Classement Midfield Raceway (reverse) | # | Pilote | Temps | Diff | Auto | Pn | Aides | Mode | ch | M | R | vol | Date | | 1 | TheKing | 0:50.203 | 0.000 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 10 | SCT et CSA | arcade | 1084 | O | O | non | 2006-02-26 13:15:35 | | 2 | Fisico | 0:50.643 | 0.440 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 11 | SCT | arcade | 1084 | O | O | non | 2005-12-29 17:49:38 | | 3 | marcois | 0:52.041 | 1.838 | Ford Taurus SHO ('98) | 14 | SCT et CSA | arcade | 787 | O | N | DFP | 2007-09-30 13:33:29 | | 4 | kyoshiro | 0:52.070 | 1.867 | Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89) | 11 | SCT | arcade | 1100 | O | O | non | 2006-08-05 14:07:29 | | 5 | bossnico | 0:52.311 | 2.108 | Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89) | 11 | SCT et CSA | arcade | 1084 | O | O | non | 2005-11-27 11:36:55 | | 6 | kyoshiro | 0:53.639 | 3.436 | Peugeot 905B Evo 1 Bis LM ('92) | 11 | SCT | arcade | 975 | O | O | non | 2006-08-05 14:09:48 | | 7 | ellirdnam2 | 0:55.993 | 5.790 | Pescarolo Sport C60-Judd (LeMans '04) | 14 | SCT et CSA | gt | 1162 | O | O | non | 2006-09-28 18:49:46 | | 8 | soso | 0:57.765 | 7.562 | Peugeot 905B Evo 1 Bis LM ('92) | 10 | SCT et CSA | gt | | O | O | non | 2006-08-02 15:52:22 | | 9 | speedy | 0:58.436 | 8.233 | Polyphony Formula Gran Turismo ('04) | 10 | SCT et CSA | arcade | 1084 | O | O | non | 2006-09-18 22:06:02 | | 10 | speedy | 0:59.757 | 9.554 | Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89) | 10 | SCT et CSA | arcade | 1102 | O | O | non | 2006-09-18 22:05:24 |
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Pour supprimer un temps, il vous suffit d'entrer un temps à 10:00.000 sur le même circuit et avec la même auto.
Modifier un temps ?
Tout nouveau temps entré avec la même auto sur le même circuit remplacera le précédent.
Les pneus (PN)
- 1 economiques
- 2 confort
- 3 route
- 4 sport durs
- 5 sport moyens
- 6 sport tendres
- 7 course super durs
- 8 course durs
- 9 course moyens
- 10 course tendres
- 11 course super tendres
- 12 terre
- 13 neige
- 14 Pneus de qualification (GT uniquement)
Puissance (ch)
Puissance, en ch uniquement.
Modif (M)
O: l'auto a été modifiée
le réglement (R)
O réglement strict
Le volant (VOL)
- non: pas de volant utilisé
- DF: Driving Force (200°)
- DFP: Driving Force Pro (900°)
- autre: Autre volant
Légende:
- Ligne surlignée en jaune: Temps récent (moins de 24h)
- Ligne surlignée en noir: Temps pour lequel des questions sont actuellement posées
- Les couleurs de fond de Diff sont fonction du pourcentage de cette différence (jaune moins de 5, orange moins de 10, rouge moins de 15, noir au dessus).
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