Records Gran Turismo 4 par Gzii

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Classement Costiera amalfitana (reverse)

#PiloteTempsDiffAutoPnAidesModechMRvolDate
1bossnico1:27.9370.000Polyphony Formula Gran Turismo ('04)11SCT et CSAarcade1084ONnon2005-12-17 15:22:27
2ajoncs331:29.3201.383Polyphony Formula Gran Turismo ('04)14SCT et CSAgt904ONnon2005-05-27 22:45:04
3speedy1:31.2103.273Polyphony Formula Gran Turismo ('04)10SCT et CSAarcade1084OOnon2006-09-16 04:27:27
4Fisico1:33.3205.383Polyphony Formula Gran Turismo ('04)11SCTarcade1084OOnon2005-11-20 18:27:33
5speedy1:35.1847.247Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89)10SCT et CSAarcade1102OOnon2006-09-16 04:28:35
6bossnico1:35.7277.790Toyota 88C-V (Minolta JSPC '89)11SCT et CSAarcade1102OOnon2005-11-28 19:51:02
7speedy1:36.6618.724Audi R8 (Infineon LeMans '01)10SCT et CSAarcade952OOnon2006-09-16 04:25:59
8speedy1:47.29919.362Gillet Vertigo Race Car ('04)10SCT et CSAarcade901ONnon2006-02-17 21:51:08


Saisir un temps

Vous vous êtes trompé ?
Pour supprimer un temps, il vous suffit d'entrer un temps à 10:00.000 sur le même circuit et avec la même auto.

Modifier un temps ?
Tout nouveau temps entré avec la même auto sur le même circuit remplacera le précédent.

Les pneus (PN)

  • 1 economiques
  • 2 confort
  • 3 route
  • 4 sport durs
  • 5 sport moyens
  • 6 sport tendres
  • 7 course super durs
  • 8 course durs
  • 9 course moyens
  • 10 course tendres
  • 11 course super tendres
  • 12 terre
  • 13 neige
  • 14 Pneus de qualification (GT uniquement)
Puissance (ch)
Puissance, en ch uniquement.

Modif (M)
O: l'auto a été modifiée

le réglement (R)
O réglement strict

Le volant (VOL)
  • non: pas de volant utilisé
  • DF: Driving Force (200°)
  • DFP: Driving Force Pro (900°)
  • autre: Autre volant

Légende:

  • Ligne surlignée en jaune: Temps récent (moins de 24h)
  • Ligne surlignée en noir: Temps pour lequel des questions sont actuellement posées
  • Les couleurs de fond de Diff sont fonction du pourcentage de cette différence (jaune moins de 5, orange moins de 10, rouge moins de 15, noir au dessus).

© Samuel DIKER 2005