Classement Alpes Suisses (reverse) | # | Pilote | Temps | Diff | Auto | Pn | Aides | Mode | ch | M | R | vol | Date | | 1 | TheKing | 1:26.232 | 0.000 | Suzuki Escudo Dirt Trial Car ('98) | 12 | SCT et CSA | arcade | 987 | N | N | non | 2006-02-25 11:43:03 | | 2 | Night | 1:26.841 | 0.609 | Suzuki Escudo Dirt Trial Car ('98) | 12 | non | gt | 987 | N | N | non | 2010-01-11 01:07:33 | | 3 | bossnico | 1:27.054 | 0.822 | Suzuki Escudo Dirt Trial Car ('98) | 12 | SCT et CSA | arcade | 1184 | O | N | non | 2005-11-28 19:54:46 | | 4 | mitch | 1:28.651 | 2.419 | Mitsubishi Lancer Evolution VI Rally Car ('99) | 12 | SCT et CSA | arcade | 490 | O | N | non | 2008-03-29 12:33:09 | | 5 | speedy | 1:31.043 | 4.811 | Subaru Impreza WRX STi Rally Car (Version VIII) ('03) | 12 | SCT et CSA | arcade | 420 | O | O | non | 2007-12-05 15:04:39 | | 6 | Fisico | 1:43.668 | 17.436 | Lancia Delta Intergrale HF Rally Car ('92) | 12 | non | arcade | 319 | N | O | non | 2005-11-26 17:04:55 |
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Pour supprimer un temps, il vous suffit d'entrer un temps à 10:00.000 sur le même circuit et avec la même auto.
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Les pneus (PN)
- 1 economiques
- 2 confort
- 3 route
- 4 sport durs
- 5 sport moyens
- 6 sport tendres
- 7 course super durs
- 8 course durs
- 9 course moyens
- 10 course tendres
- 11 course super tendres
- 12 terre
- 13 neige
- 14 Pneus de qualification (GT uniquement)
Puissance (ch)
Puissance, en ch uniquement.
Modif (M)
O: l'auto a été modifiée
le réglement (R)
O réglement strict
Le volant (VOL)
- non: pas de volant utilisé
- DF: Driving Force (200°)
- DFP: Driving Force Pro (900°)
- autre: Autre volant
Légende:
- Ligne surlignée en jaune: Temps récent (moins de 24h)
- Ligne surlignée en noir: Temps pour lequel des questions sont actuellement posées
- Les couleurs de fond de Diff sont fonction du pourcentage de cette différence (jaune moins de 5, orange moins de 10, rouge moins de 15, noir au dessus).
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